Москвич. Интересные факты об автолегенде

В 1946 году в СССР впервые начинают выпускать автомобили для продажи населению. До войны простому гражданину купить машину было просто невозможно! Все авто были либо служебными, либо подарками от власти. Прототипом народного автомобиля стал немецкий Opel Kadett K38, который выпускался в Германии в конце 30-х годов. По одной из версий, эту модель выбрал лично Иосиф Сталин. Техническая документация на «Опель» и часть оборудования были вывезены из Германии после войны в качестве репараций, чтобы развернуть производство на Московском заводе малолитражных автомобилей. При этом коллективу предприятия (в частности, команде главного конструктора Александра Андронова и их коллегам) также пришлось основательно поработать над чертежами. В итоге в 1947 году стартовал серийный выпуск новой модели легкового автомобиля. Так началась история марки «Москвич». На своём веку «Москвичу» пришлось неоднократно менять внешность, участвовать в спортивных соревнованиях и служить в армии… Его снимали в кино, ему посвящали песни, называли звучными княжескими именами. Но, к сожалению, в новых рыночных условиях девяностых годов он не выдержал конкуренции. И на рубеже веков выпуск автомобиля был прекращен. Обо всех взлётах и падениях легендарного «Москвича» вы узнаете в этом видео! Источник: @MixFactov #легковой #автомобиль #Москвич #АЗЛК #техника #транспорт #факты #интересное #легенда #видео