Guest
Привет, друзья! Наконец-то добрался до монтажа этого обзора, который снимал еще в феврале. Сегодня разберем Cadillac Escalade III поколения (2008 г.) с двигателем 6.2 л (403 л.с.) и постоянным полным приводом. 🔹 Что понравилось: ✅ Отличная динамика и звук выхлопа (без тюнинга!) ✅ Богатая комплектация (почти как Platinum, но без обогрева руля и подстаканников) ✅ Уникальный передний бампер с крюками для буксировки ✅ Умеренный расход на трассе – всего 13 л/100 км! ✅ Полезные фишки: выезжающие подножки, вентиляция сидений, обогрев омывайки 🔹 Что раздражает: ❌ Огромные мертвые зоны в зеркалах (типично для американских авто) ❌ Грязные зеркала из-за аэродинамики ❌ Глюки электроники (ошибки подушек безопасности, датчики давления в шинах, парктроники) ❌ Заклинивающие подножки зимой (спасает WD-40 и газовая горелка 😅) 📌 Личный вердикт: Escalade – это “шикарный диван за миллион“, но с типичными “американскими“ болезнями. Стоит ли брать? Смотрите до конца и решайте сами! 🔧 Если у вас такой же Escalade – пишите в комменты, как боретесь с его недостатками! 👉 Не забывайте ставить лайк, подписываться и звонить в колокольчик! 🔔 #CadillacEscalade #ОбзорАвто #АмериканскиеАвто #Внедорожник #ПлюсыИМинусы #АвтоБлог #АвтоОбзор #АвтоПЮмор #ЛайфхакиАвтовладельца #ТачкаЗаМиллион
