Guest
Это новый Mercedes CLE! Он является заменой как для купе C-класса, так и для купе E-класса, но является ли он лучшим из обоих миров? Сегодня Мэтт узнает так ли это. С точки зрения дизайна, снаружи он выглядит довольно умно! Решетка радиатора полна мини-звезд Mercedes, окружающих большой значок, который находится спереди и в центре. Он окружен с обеих сторон настоящими вентиляционными отверстиями, и в целом автомобиль выглядит довольно спортивным спереди. Вдоль боковин умный вид продолжается, со складками, проходящими по всей стороне в сочетании с черным окружением вокруг окон. Сзади он выглядит хорошо, но есть одна ключевая проблема — поддельные выхлопные трубы! Когда уже Mercedes научится?! Внутри же CLE станет в целом приятным местом для пребывания. В центре панели находится огромный экран информационно-развлекательной системы, а приборную панель вы можете настроить под себя. Салон в целом выглядит довольно хорошо, однако присмотревшись вы увидите несколько областей, покрытых дешёвым пластиком! Доступно несколько двигателей, включая 2-литровый турбодизель! Он выдает 197 л. с., в то время как два 2-литровых турбобензиновых выдают 204 л. с. и 258 л. с. соответственно. Также доступен подключаемый гибрид, который выдает 313 л. с. Также есть 3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель — он выдает 381 л. с. в рассматриваемой нами здесь модели 450, в то время как в топовой модели AMG он выдает 449 л. с. Ценовой диапазон CLE начинается с 46 000 фунтов, но он значительно вырастает, если вы хотите себе не базовую комплектацию. 450я, которая у нас есть, стоит около 73 000 фунтов, и это к слову даже не топовая комплектация AMG! Так стоит ли оно того? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора, погнали!
