Разбор конструкции интеркулера, который мы разработали для Porsche 911 Turbo S. Никаких прямых углов и компромиссов - только максимум производительности и эффективности. Сварка, стенд и дорожные испытания в следующих сериях. Как вам формат? Нужны ли текстовые пояснения и характеристики в описании?
Hide player controls
Hide resume playing