Guest
Выкладываю полное видео общения муниципальных депутатов Лефортово и жителей района с представителем Департамента Транспорта г. Москвы по поводу текущих транспортных проблем на Волочаевской улице. На заседание СД МО Лефортово Даниил Воронин, менеджер проектов в Проектном офисе ДепТранса был приглашен депутатом Николаем Нуждиным. Тайм-код (конспективно кратко вопросы и ответы) 0:01 - Представитель ДепТранса начинает сразу с главного постулата - про приоритет общественного транспорта над личным. 3:41 - Увы, касательно Волочаевской улицы никакой конкретики 4:56 - депутат Елена Илюхина про происходящий 2-й год трэш для пешеходов и водителей 7:50 - депутат Николай Нуждин озвучивает самые острые вопросы, которые задают жители 8:28 - Когда по Волочаевской улице восстановят движение трамваев и автобусов? (представитель Дептранса: пока ориентировочно, конец сентября - начало октября 2024 года) 10:20 - Какое компенсационное движение предусмотрено до этого периода? (представитель Дептранса: по Волочаевской улицы точно не знаю, могу запросить информацию) 12:40 - Почему 2 месяца назад ответственные люди сказали в присутствии жителей и муниципальных депутатов, что бордюрный камень с Волочаевской уберут (обещали до 1-го сентября сделать), но этого не произошло? (представитель Дептранса: позиция вице-мэра Максима Ликсутова, что пути обособлять надо, бортовой камень должен быть) 17:00 - Когда будет открыто автомобильное движение по Волочаевской улице под ЖД мостом? Представитель Дептранса прокомментировать не может, отсылает к коллегам из РДЖ, кто ведет реконструкцию моста, по поводу трамвайное движение говорит, что после восстановления оно по-прежнему будет осуществляться под мостом в реверсивном режиме. 18:40 - про перенос остановки общественного транспорта за дом 40 б, в чем была ее необходимость? 19:47 - Самсон Шоладеми задает вопрос: у вас действительно есть искренняя уверенность, что наличие бортового камня снижает аварийность на Волочаевской улице? 20:53 - Представитель Дептранса: существует эффект, что после обособления повышается аварийность краткосрочно, но в дальнейшем - снижается (я и многие из присутствующих с этим не согласны, на Волочаевской эта аварийность за 2 года только увеличилась и никакого обратного эффекта уж точно не наблюдается) 25:01 - Почему ДепТранс не учитывает мнение жителей Лефортово? 26:30 - Почему Дептранс в своих рекомендациях сравнивает Волочаевскую с Абельмановской улицей, но это две несравнимые вещи: на первой улице однополосное движение, на другой - двухполосное. Как при наличие бортового камня объехать на машине пробку, если случилось ДТП? Отвечает представитель ДепТранса (много воды, мало конкретики) 29:38 - Почему 987 автобус не останавливается на остановке МФЦ? Водителя хамят, проезжают мимо. Представитель Дептранса: я, к сожалению, только за трамвайное движение могу ответить. 31:28 - Вопрос-реплика от жителя: когда откроется заезд с набережной на Волочаевскую, которого сейчас нет, когда откроется заезд с Сергия Радонежского, вы можете представить, что будет с Волочаевской? Она будет мертвой стоять. Зачем закрыли повороты налево со двора? Представитель ДепТранса: мы проанализировали, это не увеличит загруженность улицы. 36:50 - Маршруты ОТ, которые были, их восстановят в том же объеме? Представитель ДепТранса: будет добавлен один новый маршрут, будут изменения маршрутной сети (но конкретики пока нет). #депутатШоладеми
