El Subaru STI es una plataforma que definitivamente tiene mucho potencial, siempre y cuando se combinen las piezas y programación correcta. Aquí les compartimos este poderoso STI hatchback de nuestro seguidor Ricky con un nuevo setup de motor de 2.5 litros forjado por Jim Boost Technologies, combinado con una turbina Garrett GT35 en configuración “rotada”, intercooler 4.5”, araña Cosworth, y programación utilizando Cobb Accessport. Todo el sistema rotado fue fabricado por la gente de INNOVA’TIG en Carolina.
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