ГАЗ Соболь NN освоил новые форматы | Новости сколёс №2515

Горьковский автозавод пропустил столичную выставку «СТТ», так как готовит россыпь новинок для осеннего «Комтранса». А здесь интересы нижегородцев представлял дистрибьютор. При этом перевозчикам презентовали не только автомобили, но и альтернативные форматы владения автопарком. Михаил Бахтарин: «Мы первыми на рынке начали делать такие интересные для клиентов финансовые программы: кредит, лизинг. В прошлом году добавили подписку. По сути, она очень близка к оперативному лизингу. Это покупка автомобиля уже с набором услуг определённых (с точки зрения технического обслуживания, страховок и тому подобного)». Сама экспозиция была представлена тремя автомобилями Соболь NN: двумя микроавтобусами и одним фургоном. Притом грузовую надстройку последнего изготовил не сторонний доработчик, а непосредственно ГАЗ! Для конечного потребителя машина полностью заводского изготовления должна выглядеть привлекательной. Основа фургона подвергается катафорезному грунтованию, что радикально повышает срок службы надстройки. Кроме того, у конвейерных грузовичков качественнее электросистема, лучше фурнитура, а грузовой отсек имеет почти изотермические характеристики. Так, толщина стенок, заполненных пенополистиролом, составляет 30 миллиметров. Михаил Бахтарин: «Этот сегмент на рынке коммерческого транспорта занимает порядка 30%. В прошлом году, так получилось, что основные игроки на этом рынке (Peugeot, Citroёn, Ford), они, в принципе, ушли. И рынок вдруг неожиданно оказался свободным и пустым. И здесь как раз вовремя пришёлся этот Соболь». Для корпоративных клиентов создана полноценная экосистема, в которую входят лизинговые программы, сервисные контракты, телематический комплекс и многое другое. Михаил Бахтарин: «Это новая логика, новая концепция, которую мы закладываем в своё позиционирование: продавать не автомобиль, а комплекс сервисов, одним из которых является автомобиль». Двумя другими новинками выставки стали микроавтобусы Соболь NN. Но здесь важно пояснить, что сам завод начнёт делать чисто пассажирские версии позже, а пока конверсией грузовых фургонов занимаются сторонние фирмы. Каждый автомобиль рассчитывается индивидуально: клиент выбирает вариант остекления, напольное покрытие, количество сидений и многое другое. Сами кресла тоже могут быть разными! Например, в выставочной машине серебристого цвета стоят замшевые сиденья на троих. Дверь снабжена электроприводом, панели отделаны экокожей, плюс имеются минибар, холодильник и даже подставка для зонтиков. Во втором автомобиле отделка скромнее, зато кресла (их здесь пять) могут раскладываться, образуя спальные места. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #ГАЗ #СобольNN #ГАЗСобольНН #ГАЗСобольNN #СобольНН #Горьковскийавтозавод #коммерческиеавтомобили #фургоны #микроавтобусы #Луидор #CTT #СТТ #СТТэкспо #выставки #новостисколёс #российскиеавтомобили #LCV #новостиавтопрома #GAZ #azGAZ #GAZSobolNN #SobolNN