Guest
Полная версия видео тут! 40 лет прошло с момента появления первого прототипа главного метровагона страны, да что там страны, эти вагоны хорошо известны в восточной Европе и Закавказье. 18 метрополитенов использовали, используют и еще бог весть, сколько будут его использовать. У этого метровагона, пожалуй, самая интересная судьба из всех отечественных. Задуманный в свое время, как временная, переходная модель он был выпущен каким-то немыслимым тиражом, в свет вышло невероятное количество разновидностей, а последние вагоны этой модели можно сказать только-только покинули сборочный цех и еще внуков наших видимо возить будут. Промежуточный вагон получил обозначение 81-714, головной 81-717 . А буквенного обозначения ему так и не дали, прервав тем самым, вот эту вот метротрадицию называть новые вагоны по алфавиту. Никакого прозвища конструкторы тоже не придумали, модель-то временная, переходная. Из-за обилия цифр вместо названия, достаточно быстро в профе
