Guest
#armata #tank #totalcar #pergőtűz #t14 #harckocsi #russia #oroszország A Pergőtűz karácsonyi-újévi különkiadásában a Totalcaron december 14-én megjelent T-14 Armata cikk kapcsán próbálom tisztázni a típus körül kialakult általános mítoszokat és fals információkat kezdve az előd T-95-től egészen a Vörös téri állítólagos lerobbanásig. Egyúttal nem mehetünk el a média felelőssége mellett sem, amely valahogy a mai napig nem képes felnőni a haditechnikai eszközök bemutatásához és helyette vágyvezérelt gondolkodást látunk. Avagy egyáltalán mi az újdonság az Armatában és mi a valóság a típus kapcsán? Tényleg kukázzák az oroszok? Mik az Armata jellegzetességei, problémái? Mindegyik orosz tank felrobban ha eltalálják? Tényleg megfordult az Armata Ukrajnában? Fejezetek: 0:00 Miért reagálok erre a cikkre? 1:22 A Totalcaron megjelent Armata cikk és annak háttere 3:14 Az Armata elődje, a T-95 8:43 A Javelinek és azok ukrajnai szereplése 11:19 Az Armatába sosem került Leopard dízelmotor 13:08 Az Armata nem “rohadt le“ a Vörös téren 14:37 A náci dízelmotor és az Armata mítosza 17:17 Különbségek az Sla. 16 és az Armata motorja között 18:15 Javíthatatlan az Armata motorja? 22:50 A “rossz koncepciójú“ T-15 és a rendszeresítési darabszámok 26:40 A nyugati szankciók hatása az Armata programra 28:31 Külföldi alkatrészek és a hőképalkotó berendezések 30:40 Aliexpressről érkeztek az alkatrészek? 31:11 Az Armata kínai és indiai exportja 33:26 Az Armata sosem járt Kínában 35:36 Az Arjun nem tudja kiváltani az Armatát 38:19 Nem állt le az Armata gyártása 39:53 Bevetették-e az Armatát Ukrajnában? 43:21 El vannak átkozva az orosz automata töltőberendezések? 50:26 Nincs tökéletes megoldás a lőszer elhelyezésére 53:02 Az Afganit aktív védelmi rendszer, valamint a felülről támadó rakéták 54:29 Tényleg nem lehet az Armatából kilátni? 57:16 Az Armata vélt nyugati alternatívái, az Abrams X és a KF51 Panther 1:0:20 Ez minden csak nem szakmai újságírás 1:2:11 Megkérdőjelezhető ukránpárti youtuber, mint forrás 1:3:50 A média felelőssége 1:5:22 Elköszönés Felhasznált források (nem teljes): Saját cikk a T-95 fejlesztérésről: T-95 története: Alekszej Hlopotov: Javelinnel kapcsolatosan felmerült ukrán problémák Világháború utáni amerikai elemzés az Sla. 16 dízelmotorról Objekt 186 és a 2V-16 típusú dízelmotor fejlesztése, valamint a motorno-transzmisszionnaja usztanovka kifejezés Objekt 219RD és a 2V-16 dízelmotor 2V-16 motor főtengelyéhez kapcsolódó szabadalom 12N360 motor megjelenése a CsTZ-Uraltrak videójában GTD-1500 T-14 és T-15 megrendelés az Armija-2018 keretein belül A 2300-as állítólagos darabszám T-16 2015 őszi megjelenése UVZ szankciós problémák és szerszámgépek kérdése Nem tud megépülni a dedikált szerelőcsarnok az Armatának Catherine XP hőképalkotó berendezés oroszországi licenszgyártása Norinco és a VT-4 harckocsi 2015-ös reklámkampánya az Armatával szemben 2015-ös hadrafoghatósági problémák az Arjunnal Indiai beszállítók minőségbiztosítási problémái a T-90 esetében 1982-es CIA jelentés a T-72 harctéri teljesítményéről és a töltőberendezésről
