Guest
Сегодня у нас Лада Калина. ЭБУ M74 CAN (ДМРВ). Причина обращения - троит, горит чек. Смотрим сканером, пропуски по первому цилиндру. Причем стабильные такие пропуски. Что было сделано: 1. Диагностика сканером 2. Проверка в/в проводов, свечей, катушки зажигания 3. Дымогенератор на предмет подсоса воздуха. Подсоса нет 4. Проверка зазоров клапанов датчиком разряжения. Нет нареканий 5. Замер компрессии. Во всех цилиндрах по 12 6. Пролив форсунок на стенде. Пролив, распыл, удержание на твердую пятерку При осмотре свечей было отмечено, что первая свеча покрыта белым налетом, как при обедненной смеси. Остальные свечи с обычным кирпичным нагаром. Сняли шланг вакуумного усилителя со впускного коллектора (а он как раз на первом цилиндре). Заглушили штуцер. Завели автомобиль. Пропуски пропали. Или совпало, или все таки вакуумник барахлит. Авто работает идеально. Отдали клиенту, сказали понаблюдать. При повторном обращении, будем менять вакуумный усилитель
