Les trains à sustentation magnétique sont aujourd’hui courants. Cependant, le train MagLev développé par la Central Japan Railway Company est tout à fait unique et supérieur aux autres trains. Avec une vitesse de plus de 600 km par heure, il a atteint le statut de « train le plus rapide ». Ce train utilise des aimants supraconducteurs, c’est pourquoi il est appelé SC MagLev. Une fois chargés d’un courant porteur, les aimants supraconducteurs de ce train produisent un courant continu circulant et un champ magnétique puissant en permanence, sans aucune perte. Essayons d’en savoir plus sur cette technologie ferroviaire testée avec succès, qui devrait dépasser les autres technologies de lévitation magnétique d’ici 2027. Cette même technologie devrait permettre de relier la ville de New York à Washington DC en une heure seulement d’ici 2030.
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