Guest
О проблеме нехватки катеров и моторных лодок у наших военных на Днепре, я впервые услышал в октябре прошлого года. И тогда проблему стали решать вполне традиционно - общественными сборами и через волонтёров. Де-факто, все свелось к тому, что на собранные средства военные сами купили себе старые лодки и топливо. Всё. Поэтому, подобная ситуация с гибелью наших военных, при таком подходе, рано или поздно случилась бы. Просто по причине того, что если некая проблема не решается системно, то сбой обязательно случится. При этом, как верно отмечает Александр Коц, на разных выставках у нас регулярно показывают какие-то новые прекрасные боевые катера и лодки, но в итоге дальше выставок они, похоже, никуда не плывут. Но если бы дело было только в лодках и катерах... Дело в том, что нельзя принять верное решение, не имея объективной информации. И очевидно, порой, находятся те, кто не докладывает наверх о проблеме, чтобы не расстраивать какого-нибудь важного руководителя. Я надеюсь, что те, кому следует, знают о ситуации с нехваткой определённого беприпаса для систем ПВО, на одном из участков фронта. Как следствие - БПЛА противника чувствуют себя весьма вольно. Что создаёт кучу проблем. Надеюсь, что кому следует, доложили, о том, что на другом участке есть нехватка личного состава. А опорники, вместе с мобилизованными, держат бойцы спецназа. Просто больше некому. Противнику, к счастью, от этого только хуже - спецназ злой и опытный, научил бойцов плохому, и ВСУ это уже на своей шкуре прочувствовали. Но нехватка личного состава может выйти боком, если противник решит заваливать “мясом“. А ВСУ это любят. Так вот. Если информацию довели, куда надо (а доклады были), то проблема будет решена. Если сообщили, что все в порядке, то результат предсказуем. А потом, вполне возможно, снова отдельные товарищи попытаются объяснить, что во всем виноваты военкоры, которые, понимаешь, раскачивают лодку. Вот только лодки, как сказано выше, тоже волонтёры купили. #лодки #проблема #противник #нехватка #спецназ
