Guest
Land Rover Defender 110 пятого поколения – да не простой, а в юбилейном исполнении! Выпущен в 2008 году. Длина колесной базы – 110 дюймов (2794 мм). Короткий вариант Defender 90 имел базу 2286 мм. Версию SVX сделали к 60-летию появления первого Ленд Ровера. Таких юбилейных машин в короткой и длинной версиях произвели менее двух тысяч. Конечно, у этого внедорожника мощная рама и жесткие мосты на пружинах. Угловатый кузов хранил стилистику первой версии все шесть с лишним десятилетий производства. Большинство кузовных панелей – алюминиевые. Во время войны британская промышленность отработала технологию массового производства этого металла для самолетов. Главное отличие юбилейной версии, помимо шильдиков – роскошные кресла Recaro. Турбодизель Ford 2.4 развивает 122 л.с. Прошел на этой машине уже 300 тысяч километров и никаких признаков старения не проявляет. Полный привод – постоянный, коробка передач – механическая, шестиступенчатая. Есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Максимальная скорость – 132 км/ч, а разгон до 100 км/ч – за 15,8 с. Приглашаем в Быково на «ЗА РУЛЕМ ФЕСТ»! Билеты можно купить здесь: ООО “За рулем“, ИНН 7708309078, erid 4CQwVszH9pWxHpf7aV7 «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: ВКонтакте: TikTok: @ Viber: Telegram: #landrover #defender #лендровер #зарулем
