Guest
Соединенные Штаты спровоцировали конфликт на Украине ради поставок в Европу сжиженного природного газа (СПГ) и с тем, чтобы поссорить Россию и Германию. Такое мнение в программе ведущего Такера Карлсона на Fox News высказал политический обозреватель Джимми Дор. - Главный сайт проекта - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) - Дзен-лента АШ Телеграм: Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 Для переводов в 💲 на карту Узбекистана (KapitalBank) 4278 3200 2054 3236 Для переводов Тенге на карту KZ 5395 4534 1598 3785 По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@ 00:00 Сегодня в видео 00:36 Что управляет США 02:33 Газовый хаб в Лондоне 07:45 Российская нефть Спровоцировав конфликт, который привел к резкому сокращению поставок голубого топлива из России в Старый свет, американцы расчистили дорогу для отправки в Европу своего СПГ, который по качеству уступает российскому газу. Он добавил, что Соединенными Штатами управляет военно-промышленный комплекс, а не президент Байден. “Все это происходит из-за вопросов гегемонии, империализма и экономики. И если где-то (в мире) находится американский морской пехотинец, то это потому, что они хотят украсть природные ресурсы другой страны“, - заключил Дор, добавив, что Вашингтон стоит за взрывами на “Северном потоке“. \ Яркий пример – история с созданием параллельного газового хаба в Лондоне. Евросоюз, как известно, вознамерился ввести потолок цен на газ с 20 февраля сего года. Осталось менеьше 3 недель. И казалось бы, вопросов быть не должно. Редкий случай, когда все страны (кроме, разве что, Норвегии, которую хотят пошло раскулачить) должны стройными рядами и уверенной поступью двигаться в сторону этого решения. Но не тут-то было! Внезапно проявляется трогательное согласие союзников по НАТО, союзников по G7 Британии и Европы в вопросе тяжкого противостояния с Россией, в этой псевдо-решающей схватке. И вдруг приходит новость: биржа ICE, управляющая крупнейшим в Европе газовым хабом TTF (расположен в Нидерландах), 20 февраля откроет газовый хаб в Лондоне, чтобы обойти механизм коррекции рынка газа ЕС, при этом нидерландский хаб примет механизм, сообщила компания. Кто бы мог подумать про эту солиднейшую и тишайшую страну, что однажды она так предаст общеевропейское единство! Правда, Голландия уже не первый век является скорее колонией Британии в лоне Европы, нежели европейской страной, и неслучайно именно оттуда исходят все антироссийские провокации. Однако нынешняя затея уж никак не подпадает под определение «антироссийской», поскольку она открыто антиевропейская, и немного забавно смотреть на то, как брюссельское еврочиновничество то берёт и успешно прогибает саму Германию, а то – не может ничего поделать с Голландией, которая вдруг взяла и упёрлась… Надо отдать должное, в той самой Голландии за прошлый год инфляция лишь менее 1% не дотянула до психологического рубежа в 20%, да и то, надо полагать, лишь благодаря умелым и старательным «танцам с бубном» правительства по обработке статистических данных. В подобном случае упёрся бы кто угодно. \ Если Запад пытается продолжить игру под названием «санкции», то за последние месяцы действительно изменилось лишь одно: все происходящее окончательно перестало хоть кого-либо удивлять. Похоже, что весь мир не просто к этому привык, но даже нашёл способы недурно зарабатывать на этом забавном «двоемыслии». Дескать, вам очень нужна российская нефть, но такая, чтобы считалась «не-российской»? За скромную наценочку организуем вам и такой фокус! Самое изумительное, что именно европейцы готовы платить своим вчерашним колониям за услугу по разруливанию их же собственных санкций! И если бы только Европа! Главный инициатор и столп антироссийских санкций - США - тоже замечены в торговле из-под полы! Нью-Йорк покупает необычно большое количество бензина и дизельного топлива из Индии — страны, которая стала главным выходом для санкционированной российской нефти. Около 89 000 баррелей в день индийского бензина и дизельного топлива достигнут Нью-Йорка в этом месяце, что является самым высоким показателем почти за четыре года. Это составляет более 40% от общего объема импорта региона за январь.
