KIA Ceed 2018 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon |

Maniobra de esquiva Esta es la primera pasada que hicimos y, por lo tanto, sin conocer previamente las reacciones del vehículo. No la realizamos de forma satisfactoria porque el coche abrió mucha la trayectoria en la segunda zona de conos, lo que impidió afrontar el tercer tramo. El mejor intento lo completamos, precisamente, a 77 kilómetros por hora. Las reacciones no fueron malas, aunque, como se puede observar, la carrocería tiene un balanceo muy acusado y rebota lateralmente desde la segunda zona de c