США, 1933 - Парковка при помощи пятого колеса

Большинство людей терпеть не могут параллельную парковку и стараются избежать её любой ценой. Данный способ был призван облегчить выполнение параллельной парковки. Он задействовал гидравлический насос и запасное колесо, и позволял водителю с лёгкостью покидать и занимать паковочные места. Впервые данную систему представили в Калифорнии в 1933 году. В последующем, в 1953 году, инженер Брукс Уокер установил подобную систему на собственном седане “Packard Cavalier“. Он представил свою разработку на многочисленных автомобильных выставках. Крупные автомобильные компании не были в восторге от его идеи. Следующие двадцать лет Уокер занимался улучшением своей системы, испытывая её функциональность на различных транспортных средствах. Его конечной целью было создание системы, которая подходила бы любому автомобилю, не требуя изменения своей основной структуры. К сожалению, его система так никогда и не была реализована. #mdahistory