Guest
Предыдущий пост помните? Так вот, довольный клиент поделился со знакомыми своей радостью и у нас в сервис на ТО заехал Nissan Qashqai в кузове J11. Пробег на момент заезда всего 56 т.км. В ходе ТО была обнаружена течь со стыка ДВС и КПП. Это свидетельствует о течи сальника гидротрансформатора. Согласовали с клиентом и начали работы. В последних поколениях Ниссанов конструкция более удобна для ремонта. Необходим демонтаж только подрамника, углового редуктора и самого вариатора, снятие ДВС не требуется. Поэтому работы занимают 1 рабочий день, если не добавляется прочих “забот“.
