Guest
Volkswagen Teramont против Chery Tiggo 8 Pro Max - у нас на тесте свеженькие большие полноприводники. Лучшие цены на ТО: Если сравнивать по ценам, то из атосалона Chery Tiggo 8 Pro Max будет дороже Терамонта. Но представим, что наш Терамонт слегка подержан. Трехлетний он может очень даже соперничать по стоимости с новым большим китайцем. Оба семиместные, оба полноприводные. Что касается Терамонта, то сейчас примерно за 3,5 миллиона вы найдете себе таковой в возрасте 3–4 года с пробегом до 100 000 км. У обоих двухлитровые моторы, а вот коробки разные: немец поставил себе классический 8-ступенчатый автомат, китаец выбрал 7-ступенчатый робот DSG. Брать? Или пойти в салон за новёхоньким Чери? Попытаемся выяснить! Как обычно, вначале мы исследовали стоимость обслуживания и пришли к выводу, что с учетом возможных скидок, разной периодичности (15 у Терамонта и 10 тысяч км у Чери) получится примерно поровну. Дальше как всегда будет целый набор упражнений, среди которых и бездорожье. Ведущие на видео Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин защищают соответственно Фольксваген Терамонт и Чери Тиго 8 Про Макс. Оператор Евгений Михалкевич. Хронометраж видео. 00:00 Анонс видео теста. 00:48 Экстерьер, общие представления автомобилей. 02:12 Технические характеристики – графика. 03:05 Стоимость ТО. 04:18 Управляемость автомобилей на кроссовой кольцевой трассе. 08:22 Динамика, разгон с хода. 10:34 Динамика, разгон до 100 км/ч. 13:09 Интерьер, салон спереди. 18:28 Интерьер, салон сзади. 21:43 Багажник. 23:55 Дорожный просвет, клиренс меряем фирменной покрышкой. 25:13 Бездорожье. 30:05 Общий счет и подведение итогов.
