Guest
Первая часть о истории провала БМВ в Ф-1: 🔥Телеграм: ❗Канал в Дзен: ⚡Наш паблик в ВК: Провал Ламборгини в Ф1: Провал Пежо в Ф1: Провал Порше в Ф1: Рекомендую VPN от : После ухода из Ф-1 в 1987 BMW взяла курс на создание комфортных и экологически чистых автомобилей, намереваясь избавиться от агрессивного имиджа в попытках отобрать часть рынка бизнес-класса у Mercedes. Гонки этой цели никак не способствовали. Многих специалистов перевели в отдел дорожных машин… Но покоя не было только одному человеку. Это был Поль Роше - глава отделения M. Гениальный инженер смог сохранить рабочую группу в составе 25 человек, следившую за тенденциями двигателестроения Формулы-1, анализировала, занималась перспективными разработками и в любой момент была готова «снова ринуться в бо
