В 2021 году КамАЗ вдруг получил многомиллиардный кредит от Евразийского банка развития. Было объявлено, что деньги пойдут на создание нового литейного завода, притом — в казахстанском Костанае. Тогда новость об «удалёнке» вызвала множество споров. Ведь зачем возить картеры моста, главные пары, блоки цилиндров и головки блока за тысячу километров от основного производства? Тем более, что КамАЗ располагает своей огромной «литейкой». Однако проект, как выяснилось, жив! Как доложил президенту Казахстана Касыму-Жомарту Токаеву аким (то есть глава) Костанайской области Кумар Аксакалов, строительство чугунолитейного производства идёт полным ходом. Более того, запустить производство, где будет создано 300 постоянных рабочих мест, планируется до конца нынешнего года. Стоимость проекта составляет около двенадцати миллиардов российских рублей. Второй проект — это строительство завода по производству главных передач ведущих мостов для грузовой техники. Но его запуск состоится только через два года. В проект, куда при
Hide player controls
Hide resume playing