Guest
Сиденье правого переднего пассажира Нивы сделали двухместным. Только усесться втроем спереди невозможно: мешает тоннель пола, нет третьего ремня безопасности. Но на 8 мест (полноценных) можно рассчитывать. В оригинальном кузове уместилось три ряда сидений. Есть отдельный климатический блок с кондиционером для задней части. База и длина Нивы выросли с 2200 до 3050 мм и с 3640 до 4900 мм соответственно. У Гранты габариты схожие. Сзади у машин рессорная подвеска с пневмобаллонами. Давление регулируется из кабины. Поможет поддерживать дорожный просвет груженой машины. Под капотами экспериментальные двигатели. Восьмиклапанник Нивы 1.7 развивает 106 сил вместо 83 л.с., у Гранты – 116 вместо 90. «Промтех» пока не готов раскрыть детали. Не готовы и финальные калибровки, так что параметры предварительные.
