Guest
Завершив героическое строительство первой очереди, метростроевцы сразу же приступили к подготовительным работам на трассе второй очереди, а потом и к проходке стволов, штолен и тоннелей. Вторая очередь была огромным шагом вперед по сравнению с первым. Например, если на строительстве первой очереди работало 2 щита, то на второй — 42. Новые тип станций, перегонных тоннелей, использование чугунной обделки. И колоссальный скачок в архитектуре. Именно вторая очередь нам подарила такие станции как «Площадь Революции» и «Маяковская». Вашему вниманию предлагается первая часть лекции про вторую очередь. В ней пойдет рассказ про Арбатский и Покровский радиусы.
