Шлифовальный (наждачный )круг предназначен исключительно для зачистки профилактики и подошвы за один проход, и используется в качестве второго (дополнительного) Основной круг (зачистка каблуков и набоек, шлифовка уреза подошвы и набойки и т.п. ) рационально делать шириной 35 -50 мм и устанавливать на расстоянии минимум 50 мм от двигателя. Возможен вариант,который я использовал для станка на работе в обувной мастерской - два круга на станке. Слева - основной, шириной 50 мм, не съемный, а справа фланец с гладкой шейкой Ф32 и зажимной гайкой, на который устанавливается круг с наждачкой, шириной 35 мм, шлиф барабан шириной 100 мм, а также полировочный круг, лепестковый круг или абразивный камень. Но у этой схемы есть недостаток - для круга с наждачкой необходим больший крутящий момент и обороты до ~1500 а для абразивного камня - обороты ~3000. Поэтому рациональней иметь 2 станка
Hide player controls
Hide resume playing