Ребилд КПП и реставрация подрамника на LADA Kalina NFR.

Всем доброго времени суток! В этом видео я наконец собрался с мыслями, нашел время и попросил ребят на работе мне помочь с кпп. Напоминаю конфигурацию: ГП 4:3, ряд 18, винтовая блокировка с преднатягом 6кг. Изначальной причиной вскрытия был синхронизатор 3 передачи, на оборотах выше 7000 3 передача просто отказывалась быстро включатся, приходилось давать ощутимую паузу - в целом не критично, но очень бесило если с кем то зацепился на дороге. По итогу снятия и вскрытия КПП выявились еще мелкие и неприятные моменты. Обо всем этом и не только в этом видео. Приятного просмотра!