Солдатская шинель. Как менялся воротник 1941-1993. Какая подходит на войну Ищем правильную на РККА

Какую шинель можно использовать на военно-историческую реконструкцию РККА? И как они вообще менялись? Основное отличие советских шинелей периода 1941-1993 годов выпуска - воротник. На шинели по ГОСТу 1941 года ширина половинки воротника от угла до места крепления крючка - 12 см, высота поднятого воротника сзади - 13 см. На шинели по ГОСТу 1959 года ширина половинки воротника от угла до места крепления крючка - 11 см, высота поднятого воротника сзади - 12 см. На шинели по ГОСТу 1972/1985 годов ширина половинки воротника от угла до места крепления крючка - 10 см, высота поднятого воротника сзади - 10 см. Шлёвки под погоны появились в начале 1950-х годов, но вплоть до середины 1960-х годов шинели производили и без них. После 1969 года некоторые производители продолжали выпуск шинелей с шлёвками под пристяжные погоны вплоть до начала 1980-х годов. Высота разреза на подоле сзади, наличие и количество пуговиц в нём зависело от фабрики производства. На реконструкцию по РККА подходят только шинели по ГОСТу 1941 года (1941-1959 годов выпуска). Ищите либо их, либо покупайте реплику.