Ціни нові проблеми ж ті самі: думки харківян про міський електротранспорт

7 лютого харків’яни, котрі користуються послугами електротранспорту, помітили відчутну різницю між старим та новим тарифом на проїзд. Ми поцікавилися у городян, чи влаштовує їх якість обслуговування в метро, трамваях та тролейбусах, і чи вважають вони доцільним сплачувати такі гроші з власної кишені. Погляди городян розділилися: більшість стверджує, що якість обслуговування у наземному електротранспорті може бути й кращою, інші ж люди кажуть, що підвищення ціни на проїзд виправдане, адже кошти з грошового обігу йдуть не тільки на виплати заробітних плат працівникам, а також на деталі та оновлення технічного оснащення рухомих вагонів та тролейбусів. Контролер Ігор розповів, що з першого дня подорожчання ціни на проїзд, пасажири з розумінням поставилися до такої новини. Сам чоловік працює у Жовтневому трамвайному депо. Він отримує зарплатню до восьми тисяч гривень. Каже: затримки зарплати бувають, але найчастіше, це пов’язано з перерахунками за електроенергію. А гості із Польщі говорять, що в них проїзд на місь