Полная версия большого Видео о том, как я себе в SsangYong Kyron с Esp ( системой стабилизации и электронными имитациями межколесных блокировок) устанавливал самоблокирующийся дифференциал LD ( он же Eaton G-80) в задний мост Tangil с передаточным числом . в замен сломавшегося свободного дифференциала. Так же на канале эти видео разбито на 3 части для удобного просмотра. - В видео показано как обнаружили неисправность дифа ( сразу менять не стали и к чему это привело) . -В видео показан еще один кайрон с пробегом около 100 000 км , с там же задним мостом как мой и на нем тоже диф подает первые признаки износа. - Показа процесс замены и настройки дифференциала моста Tongil на самоблок от моста KSC ( На мостах Тонгил такой блокировки не было) - В видео показано как работает самоблок Eaton G-80, как он работает совместно с имитациями блокировок на подъёме, как на этом же подъёме себя ведет такой же Кайрон с с имитациями ( при помощи Esp) но без самоблока. - Так же показано как быстро определить тип моста и наличие а нем блокировок. Первая часть видео: Вторая часть видео: Третья версия видео: Все делал у Петра Муссовода: Масло 75w140 для этого самоблока не нужно!! В него заливаться масла 75w90 или 80w90 (для южных регионов) Свободные дифференциалы Кайрона имею свойство так ломаться, потому их проверка при замене масла лишней не будет!!! Новый дифференциал купил тут: Номер свободного дифференциала для моста Tongil : 4373021600 Номер свободного дифференциала для моста Tongil : 4373021610 Подшипники дифференциала для моста Tongil : 25523/25577 Самоблокирующийся дифференциал R85 LD : 4238008100 Самоблокирующийся дифференциал R85 LD 4238008000 Без доработки на мост тонгил он не встает нужны другие подшипники!!!
Hide player controls
Hide resume playing