Guest
Лишь на прошлой неделе Мэтту пришлось помахать рукой на прощание своему давнему четырёхколёсному другу, Audi R8 Spyder. Но не бойтесь! Теперь у него есть новая Audi — Audi RS7 Sportback Performance! Причём комплектация у этой машины именно такая, какую и хотел себе Мэтт. И сегодня он вам расскажет обо всём, что ему понравилось и нет, а также прокатит вас на этом новом долгосрочном Sportback! Итак, для начала оценим дизайн. Естественно, Мэтт выбрал себе топовую комплектацию Carbon Vorsprung, так что снаружи можно найти много карбона, от значков до боковых зеркал и решетки радиатора. Некоторые из них являются дополнительными опциями, каждая из которых стоит несколько сотен фунтов, но есть одна опция, которая стоит намного дороже. Матовая краска Ascari Blue стоит около 6000 фунтов! А чем же нас сможет удивить салон? Даже если дизайну уже несколько лет, он по-прежнему выглядит очень умно. В центре приборной панели находится большой информационно-развлекательный экран в сочетании с большим экраном цифрового набора номера. Материалы салона действительно качественные, а новый RS7 Performance стоит не менее современный руль из Алькантары. Что касается опций, которые добавил Мэтт, он выбрал синюю строчку по всему салону в сочетании с синими ремнями безопасности и синей строчкой на спортивных сиденьях. Что касается двигателя, то он оснащен 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который может развивать мощность 630 л.с. 850 Нм и крутящего момента. Он также оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Естественно, машина не дешевая. Со всеми добавленными опциями его стоимость составляет 143 000 фунтов! Так стоит ли оно того? И что еще более важно, предпочтет ли Мэтт его своему Audi R8 Spyder? Ответ будет получен лишь в конце обзора, так давайте же узнаем его!
