Guest
✅ Full Evolution - #BOSSHOSS #Большиемотоциклы #Кастом У американцев все самое большое: самые большие люди, самые большие машины и как само сабой разумеющееся самые большие мотоциклы.Речь пойдет об огромных американских мотоциклах-монстрах, родившихся в штате Техас, под названием Boss hoss...Компания Boss Hoss Cycles, была основана в 1990 Монте Варном (Monte Warne), который является владельцем и президентом Boss Hoss Cycles, Inc.Началось всё с создания мотоцикла, в раму которого удалось втиснуть огромным классический американский мотор Chevy V-8, объёмом 5,7 литров! Такие “движки“ ставят на внедорожники Chevrolet Tahoe и купе Chevrolet Camaro. Так-то этот “двухколесник“, конечно, не в тех габаритах, но стоит столько же. Соответствуют цене и прочие характеристики монстра. Снаряженная масса - 600 кг, почти 50 из которых занимает топливо в двух баках.КПП - автоматическая, что несколько снижает динамику разгона. Недаром в технических характеристиках машины нет данных о времени преодоления рубежа в 100 км/ч. Но по ощущениям водителей, Boss Hoss выдает “сотню“ не более чем за 4-5 секунд. И это не предел, потому что есть варианты мотоциклов этой марки, двигатели которых снабжены турбонаддувом.А мощность достигает 1000 л.с.! В 2005 году компания Boss Hoss выпустила модель BHC-3 502, которая представляла собой круизёр с гигантским двигателем. Рабочий объём силового агрегата составлял 8,2 л. 4-тактный V-образный двигатель модели имел также 8 цилиндров. Модель была оснащена карбюратором Quadrajet и мощной выхлопной системой с двумя глушителями. Максимальная мощность двигателя составляла 502 лошадиные силы. Передача крутящего момента на заднее колесо осуществлялось ремнём. The Americans have all the big: the big people, the big cars and as perfectly normal most large will focus on the huge American motorcycles monsters, born in the state of Texas, called the Boss company Boss Hoss Cycles, was founded in 1990 by Monte Varna (Monte Warne), which is the owner of and President of Boss Hoss Cycles, all started with the creation of a motorcycle, the frame of which managed to squeeze a huge classic American Chevy V-8 engine, volume 5.7 liters! Such “engines“ put on the Chevrolet Tahoe and the Chevrolet Camaro coupe. So this “two-Wheeler“, of course, not in those dimensions, but it costs the same. Correspond to the price and other characteristics of the monster. Curb weight - 600 kg, almost 50 of which takes fuel in two - automatic, which reduces the dynamics of acceleration. No wonder in the technical characteristics of the machine there is no data on the time to overcome the milestone of 100 km/h. But according to the feelings of drivers, Boss Hoss gives “one hundred“ no more than 4-5 seconds. And this is not the limit, because there are variants of motorcycles of this brand, whose engines are equipped with power up to 1000 HP! In 2005, Boss Hoss released the BHC-3 502, which was a cruiser with a giant engine. The working volume of the power unit was 8.2 liters. The model’s 4-stroke V-engine also had 8 cylinders. The model was equipped with a Quadrajet carburetor and a powerful exhaust system with two silencers. The maximum power of the engine was 502 horsepower. Transmission of torque to the rear wheel was carried out by a belt.
