Вторая серия проекта, где я просто и понятно объясняю, что обозначают мото сокращения, зашифрованные в наклейках и шильдиках на мотоциклах. В этом ролике вы узнаете что такое комбинированная тормозная система Dual CBS от Хонды, как работает Втек Хонда, что такое двухтактный мощностной клапан и как он называется у Кавасаки, Сузуки и Ямаха, почему система Paralever BMW круче, чем кардан мотоцикла Мото Гуцци. Также я расскажу, как мотоцикл Ямаха стал мощнее благодаря YEIS и YICS, что такое десмодромный привод клапанов у Дукати и причем здесь первый в мире мотоцикл. В общем, много информации про мото технологии, нестандартные инженерные решения и разработки от Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki, а также Ducati, БМВ и Moto Guzzi. Ссылка на Предыдущую серию Мото Сокращений Также я делаю бюджетный кастомный мотоцикл и снимаю на видео процесс постройки. Ссылка на видео, где я установил китайскую приборку Ссылка на видео, где я сделал тормоза, установил китайские поворотники и разобрался с цепью и звездами Ссылка на видео, где я запустил двигатель после ремонта Ссылка на инсту моей мастерской 00:00 Вступление 00:27 Combined Brake System 03:03 Yamaha Power Valve System 05:38 Cardan Reactive Compact 08:19 Yamaha Induction Control System 10:18 VTEC Honda 14:15 Desmo Ducati 17:25 Финал
Hide player controls
Hide resume playing