Как снять колесный редуктор ЛуАЗ.

На каждом колесе автомобиля ЛуАЗ стоит колесный редуктор, главными составляющими которого является пара шестерен с различным передаточным числом. Шестерни крутятся в масляной ванне и передают крутящий момент от полуоси непосредственно на колесо ЛуАЗ. Меняя шестерни можно изменить передаточное число редуктора, сделать ЛуАЗ либо более скоростным, либо более проходимым. Кроме того, наличие редуктора позволяет опустить ось вращения колес гораздо ниже моста, что неплохо для внедорожников, коим и является ЛуАЗ. В состав редуктора входят 4 подшипника, которые часто выходят из строя и куча сальников, которые имеют свойство быстро изнашиваться и тогда редуктор течет. Короче говоря, узел нужный для ЛуАЗа, но конструктивно слабенький, требует обслуживания и ремонта довольно часто. Чтобы его отремонтировать, заменить что-то , требуется его снять с автомобиля. Дело это не сложное, какого то специального инструмента не требует. В этом ролике я и покажу. как снимается этот узел - колесный или бортовой редуктор.