Guest
Бывший британский бренд MG, ныне принадлежащий китайскому концерну SAIC, старается поддерживать и усиливать спортивный имидж. Поэтому для привлечения молодых покупателей разработаны сразу две «дерзкие» модификации лифтбека MG 6. Напомним, эта модель длиной 4,7 м дебютировала в 2017 году, а в 2020-м подверглась плановому рестайлингу. Первая «спортивная» модификация называется MG 6 Pro, а ее главная особенность — новый дизайн передней части в стиле свежих моделей MG Pilot и MG 5. Такой лифтбек имеет не только иную светотехнику и широкую пасть решетки радиатора, но вдобавок и другой, более рельефный капот. На корме — оригинальное антикрыло, увеличенный диффузор и прямоугольные патрубки выпускной системы (это не муляжи). Все доработки интерьера сводятся к пестрому декору в цвет кузова и двухцветной обивке сидений. Перемен по технической части нет вовсе: лифтбек MG 6 Pro предложен только с базовым для модели турбомотором 1.5 (181 л.с., 285 Нм) и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
