Подписывайтесь на наш канал в YouTube — БольшаяАзия Всего шесть минут благодаря современным технологиям уходит на сборку одного грузовика. Китайская провинция Шэньси – один из национальных центров производства электромобилей и большегрузов. Местная продукция уже более десяти лет экспортируется в Казахстан и другие страны вдоль «Пояса и пути». Спрос на китайские грузовики в Центральной Азии растёт постоянно. По оценке представителей местного автопрома, только в этом году экспорт увеличился на 80 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ко всем потенциальным покупателям здесь стараются найти особый подход – в этом один из секретов успеха, говорят специалисты. Хуэй Сян, бренд-менеджер отдела маркетинга автомобильной компании: «Мы называем это подходом „Одна страна, одни грузовики“. Например, в Центральной Азии холоднее, поэтому мы сделали грузовики с системами обогрева. Территория Узбекистана не так уж велика – мы разработали грузовики для поездок на короткие расстояния. А в Таджикистан, где сейчас реализуются масштабные проекты, экспортируем особо грузоподъёмную технику». В рамках углубления партнёрства Китая и стран Центральной Азии эксперты высоко оценивают не только потенциал роста экспорта грузовых автомобилей. Большие возможности сотрудничества специалисты видят также в области солнечной энергетики. Сайт «Большая Азия» - «Большая Азия» на Яндекс.Дзен — VK - Telegram - Одноклассники - Новости телеканала “Большая Азия“ #автомобили #грузовики #транспорт
Hide player controls
Hide resume playing