Guest
Месяц назад АвтоВАЗ перезапустил массовое производство Лады Ларгус. И если прежде семейство делали в Тольятти на «Линии B0», то после рокировки с Вестой семейство Largus перепрописалось на конвейере «Лада Ижевск». Накопив достаточный запас, компания стала постепенно распределять машины между дилерами, а сейчас появилась возможность открыть продажи. Стартовые цены были известны заранее, но подробности не сообщались. Итак, в базовом наборе Classic есть подушка безопасности водителя, антиблокировочная система тормозов, кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъёмники и центральный замок. Цена — 1,66 млн ₽. Доплатив 45 тысяч, вы дополнительно получите раздельную спинку заднего дивана, а также 15-дюймовые легкосплавные колёса. За 106-сильный шестнадцатиклапанник вместо восьмиклапанного мотора отдачей 90 сил дилеры просят отдать ещё 30 тысяч «целковых» сверху. Но это пассажирские Ларгусы. А грузовой фургон пока может быть только 90-сильным, а его цена — на 10 тысяч выше, чем просят за базовый пятиместный универсал. Пока список версий будет таким. Но уже осенью должны появиться богатые комплектации, семиместный салон и кросс-модификация. Запуская двухпедальную Ладу Весту, официальный АвтоВАЗ тогда подчёркивал: вариаторы приходят от китайского поставщика, будучи заправленными маслом. При этом сотрудники автогиганта даже не контролируют уровень залитой трансмиссионки… И, видимо, напрасно. Как сообщает портал «Лада.Онлайн», в рамках объявленной сервисной кампании дилерам отныне поручено проверять уровень трансмиссионного масла во всех приезжающих на фирменный сервис Вестах CVT. Если смазки окажется меньше положенного, мастеру придётся снять поддон агрегата и проверить наличие стружки. При обнаружении стальных «иголок» вариатор без лишних промедлений будет заменён новым. Ещё одна сервисная кампания также касается Весты, притом — всех модификаций. Флагману (в который уже раз) обновляют программное обеспечение контроллера системы управления двигателем. Кроме того, в разъёме блока сменят распиновку. Как уточняет «Лада.Онлайн», эти работы должны повлиять на зарядку аккумулятора. Ещё два других предписания требуют от сервисменов «перезаливки» прошивок антиблокировочной системы тормозов. 00:00 Lada Largus расходится по дилерам 01:26 Lada Vesta CVT не уследила за уровнем масла 02:10 Lada Vesta NG отправится на перепрошивку Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Lada #Vesta #Largus #Лада #Веста #Ларгус #VestaNG #LadaVesta #LadaVestaNG #ЛадаВеста #ЛадаЛаргус #LadaLargus #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #ЛадаИжевск #LadaIzhevsk #новостиАвтоВАЗа #российскиеавтомобили #russiancars #отзыв #надежность #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #новостиавтопрома #автоновости #новостисколёс
