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Una berlina, una fastback, un SUV… e forse come mai prima d’ora un “crossover”, probabilmente ciò che meglio descrive la Peugeot 408. Una macchina dalle linee tipicamente fastback, con tanto di altezza ridotta sotto il metro e cinquanta, ma con quegli accorgimenti intelligenti dei SUV fra cui guida (relativamente) rialzata e fasce paracolpi a 360 gradi. Una vettura sicuramente riconoscibile in un mercato popolato principalmente dalle ruote alte, con una lunghezza pari a ben 4,69 metri per 1,85 metri di larghezza, e 1,48 metri di altezza - un buon 10 centimetri in meno di una 5008 per capirci - è un generoso passo di 2,79 metri, tutto a favore di chi siede dietro. Il corso stilistico generale è quello iniziato con la 208 è maturato con la 308, da cui la fastback riprende molti tratti quali la fanaleria, la forma della calandra e le nervature trapezoidali lungo tutta la carrozzeria, cosa che va a creare particolarissimi giochi di luce con il colore “giusto”. Spaziosissim
