Роторный двигатель! Как он работает!

Всем привет, друзья! С Вами Техничка RDRC и сегодня у нас в гостях тот тип ДВС, который все таки смог прижиться в мире гражданского автомобилестроения наряду с традиционным поршневым мотором! Речь у нас сегодня про роторный двигатель! Билеты ttps:// Наш Телеграмм Канал Роторный двигатель Ванкеля, изобретённый Феликсом Ванкелем ещё в первой половине прошлого века, оказался неплохой альтернативой традиционному поршневому ДВС, если бы не парочка НО! На решение которых, бросив огромное количество своих сил и потратив на это около 50 лет, отважился японский производитель MAZDA. При этом ротор все равно не проходит современные экологические нормы, до сих пор редко проходит внушительные пробеги, а серийных автомобилей с данным типом ДВС на данный момент не выпускается, хоть японцы и обещают нам возрождение серии RX. Однако, несмотря на целый список нюансов, многие энтузиасты тюнинга продолжают испытывать тёплые чувства к роторным моторам, устанавливая его в свои проекты по всему миру! А сам производитель Mazda по сей день производит новые комплектующие для этих моторов! Сегодня мы с Вами разберём все плюсы и минусы роторных двигателей! Приятного Вам просмотра!