Guest
Самый оригинальный супермото в России, минимум заводских деталей, максимум кастомных решений. Два года эволюции мотоцикла. Три сезона в Чемпионате России по Супермото. Рассказываем об изменениях в конструкции кроссового мотоцикла, подготовке к гонкам, тюнинге и о маленьких супермото хитростях. Инженерный подход, ЧПУ фрезеровка, токарный станок, аргоновая сварка и прямые руки - делают “гаражный“ мотоцикл не хуже заводского. Race on sunday - sell on monday. Опыт, полученный в гонках и при постройке мотоцикла, помогает успешно решать самые разные задачи нашего мотосервиса #Джанкгараж. Съемка и монтаж:
