Guest
На Ямале готовятся к открытию навигации. С ней начнется и северный завоз. По реке будут доставлять грузы и товары для труднодоступных поселков. Суда для этого заканчивают приводить в порядок под Тобольском. Эти корабли, краны и баржи – ямальские трудяги. Так их называют судоремонтники. Пока некоторые стоят в доке. «Специфика работы такая, что нам нужно ускорять процессы, а для этого мы приобретаем технологии и новое оборудование. К примеру, раньше сварные работы проводили электродами, а теперь используем полуавтоматическую сварку», – рассказал исполнительный директор судоремонтного завода Андрей Чуносов. Руководитель предприятия признается, что судоремонтные работы – это экономическое ядро компании. В советские времена здесь проектировали суда – но затем все стихло. Сейчас судостроение снова развивают. Первая баржа, которая через месяц сойдет со стапелей, будет пока единственной в России, построенной на малой реке, заявляют на предприятии. Она будет работать на Ямале – в салехардском речном порту. Судно предназначено в том числе и для морских перевозок. При малой собственной массе по проекту она будет способна перевозить пять тысяч тонн грузов. «Запланировано строительство 20 таких барж. Будем производить по две в год. Специально для этого увеличим площади и достроим технический корпус», – сообщил руководитель проекта Александр Ларин. Осенью предприятие отпразднует юбилей. Ровно 60 лет здесь ремонтируют суда для округа. Тут говорят, что Ямал начинается с сумкинского дока. И в этом году обновленный флот, груженный строительными материалами, пойдет на север. Смотрите полный выпуск Время Ямала 13:00 от 13 мая. 🟣 Подписывайся на канал “Время Ямала“, чтобы быть в курсе всех событий! ► Официальный сайт: ► Сайт - ► Телепрограмма - Социальные сети: ►Вконтакте - ►Инстаграм - ►Фейсбук - ►Одноклассники - ►Твиттер -
