Guest
дравствуйте друзья. У Mercedes большие проблемы и я не шучу. Продажи немецкого производителя продолжают сыпаться вниз и даже те модели которые традиционно хорошо продавались у компании, показывают негативную тенденцию. Короче Mercedes доигрался со своими электричками, а экология доведет бренд такими темпами до больших финансовых проблем. Очередным тревожным звоночком для компании стало падение продаж актуального S class на целых 22% за первое полугодие, эта модель традиционно хорошо продается, но видимо неадекватная ценовая политика и приевшийся дизайн сделали свое дело, так что в Mercedes вовсю готовят рестайл, который должен исправить ситуацию и это будет самый дорогой рестайл за всю историю компании, изменений будет настолько много, что компании обойдется это в круглую копеечку. Всего компания реализовала с января по июнь текущего года 28 100 S class. Из-за чего завод в Зиндельфингене на котором производится флагман, вместо трех смен будет функционировать лишь в две смены. 3,4 миллиона долларов именно столько стоит каждый экземпляр новой Pagani Utopia Roadster из 120 запланированных. Цена конечно же космическая, но Pagani никогда дешевыми и не были. Одной из главных изюминок новинки является ее вес. Все дело в том, что Pagani каким-то магическим образом удалось создать кабриолет, который по весу не уступает купе, при том что открыт версия использует то же шасси и материалы. Сухой вес автомобиля составляет те же 1,280 кг, а посередине установлен уже привычный 6.0-ти литровый V12 от AMG, способный развивать 864 лошадиные силы и 1,100 Нм крутящего момента. Эта мощность позволяет Utopia Roadster демонстрировать впечатляющую динамику и маневренность, правда какую именно в Pagani традиционно не сообщают, намекая что джанны продукт создан для удовольствия а не для замеров и поднятия своей заниженной самооценки, путем нагибания других конкурентов.
