Neue Folge: Die Oldtimer der Schweizer Rigi Bahnen Lok 7 und andere Raritten | Eisenbahn-Romantik

Bekannt sind die Schweizer Rigi-Bahnen für ihre historischen Fahrzeuge, wie den ältesten Zahnrad-Triebwagen der Welt und die einzige fahrtüchtige Zahnrad-Dampflok mit Stehkessel. Zu besonderen Anlässen kommt gleich der ganze Fuhrpark auf den Berg. Technisch und logistisch stellt das für die Mitarbeiter der ersten Zahnrad-Bergbahn Europas eine Herausforderung dar, eine besondere ist die 150-Jahrfeier im Mai 2021. Doch schon die Vorarbeiten haben es in sich: im September 2020 wird Lok 7, jene einzigartige Dampflok mit Stehkessel, aus dem Verkehrshaus in Luzern geholt, um in der Werkstatt in Goldau instandgesetzt zu werden. Dafür gilt es, sie auf ein Schiff zu packen, über den See zu bringen, in Vitznau mit einem Kran auf einen Güterwagen zu hieven und mit einem leistungsstarken Triebfahrzeug auf die Rigi hoch- und auf der Nordseite wieder runterzubringen. Werkstattleiter Martin Horath ist ein gutes halbes Jahr damit beschäftigt, sie zu zerlegen,