Guest
Вот и закончилась наша поездка в Калининградскую область. За неделю мы проехали 1,5 тысячи километров во всех направлениях. Изучили Калининград, посмотрели на лощеное западное побережье, побывали на южной границе с Польшей, доехали до северной границы с Литвой, захватили нетуристическую восточную часть. Регион не слишком велик, его площадь составляет всего 15 тысяч квадратных километров. Это в десять раз меньше той же Мурманской области. Здесь живет один миллион человек, при этом каждый второй — в Калининграде. Первое впечатление: калининградцы везде успели и никуда не спешат. Ощущение расслабленности чувствуется повсюду, едешь ли ты за рулем, заказываешь ли еду, покупаешь ли копченую рыбу. Разительный контраст на фоне суетной Москвы ощущается с первого же дня. Второе: Европы тут больше, чем России. Она чувствуется в поведении людей, организации движения и, конечно, архитектуре. А иначе и быть не могло, когда в 40 км находится Польша, в 100 км — Литва, в 300 км — Швеция. Третье: если вы привыкли к движухе Краснодарского края, Калининградская область вас разочарует. Она настраивает на умиротворенный лад: побуждает гулять по улочкам Зеленоградска и Светлогорска, ходить по дюнам в Янтарном, но не заказывать виски-колу на пенной вечеринке в Анапе. Четвертое: откажитесь от поездки на поезде Москва — Калининград. Из-за того, что состав четыре раза досматривается пограничниками, ночью он летит как ужаленный, чтобы нагнать время. Сон под убаюкивающий стук колес, о котором вы грезите при мыслях о поезде, обернется такой тряской, которую испытывал разве же Гагарин на космической корабле Восток-1. И пятое: при любой возможности берите машину в аренду и отправляйтесь куда глаза глядят. Дороги по всей Калининградской области настолько великолепные, что даже если вы разочаруетесь Черняховском, Правдинском или Советском, то все равно получите удовольствие от езды за рулем.
