Guest
«Мы откровенно задолбались», – так сооснователь ведущего в России кикшерингового сервиса Whoosh Дмитрий Чуйко объясняет, почему компания после нескольких месяцев попыток запустить бизнес в Европе решила продать актив и уйти. Whoosh планировал начать работу в Португалии, Венгрии и Польше, но после февраля ситуация изменилась. Сооснователь компании Дмитрий Чуйко рассказал в интервью Forbes Talk, с какими трудностями он столкнулся в Европе, какие теперь цели у сервиса и что он делает, чтобы аварий на самокатах стало меньше. Совместный проект с сообществом Noôdome, уникальным клубным пространством в самом центре Москвы, объединяющим идеи, людей и проекты. ТАЙМКОДЫ 00:00 – Вступление 01:10 – «Мы стучались во все двери»: почему не удалось запуститься в Европе 06:06 – Как разворачивали грузовики и уходили из Португалии 07:35 – Кризис компонентов: поставки в условиях санкций 09:50 – «Мы очень угадали с нишей» 12:08 – Почему Сибирь «едет» лучше 14:34 – С каким городом сложнее всего договориться? 17:33 – Единственнный сервис шеринг-самокатов, у которого сошлась экономика: Чуйко раскрывает секреты 22:00 – Самокаты во время пандемии 24:02 – «24 февраля, конечно, был шок» 26:30 – «У меня были иллюзии»: каково это – строить бизнес в России 28:27 – Есть ли у бизнесмена самолет на запасном аэродроме? 30:11 – Сколько стоит Whoosh? 33:21 – «Силовики приходят на чай?»: о чате с силовиками и не только 35:18 – Аварии на самокатах: их много или мало? 38:37 – Что Whoosh делает, чтобы аварий было меньше? 41:44 – Что придет на смену самокатам? 44:30 – Какой процент самоката производится в России? 46:33 – «Мы не хотим завалить город самокатами» 49:54 – «Вышел в пустое поле и пытаешься в нем что-то построить»
