В работе вариатор JF017E Ниссан Мурано Z52, пробег - 57000 км. Симптомы неисправности - при нагреве CVT начинаются подергивания и идёт большая просадка по первичному давлению. Неполадки в работе вариатора автовладелец заметил после аппаратной замены масла в трансмиссии (метод вытеснения). На видео - основные повреждения трансмиссии. Хочу отдельно отметить, что для гидроблоков CVT8 (JF016E / JF017E) в настоящий момент нет никаких ремонтных решений, поэтому гидроблок меняется на новый.
Hide player controls
Hide resume playing