Новый передний привод C-тело платформа была введена в 1985 году Флитвуд одними и теми же 110,8 дюйма (2810 мм) колесной базой, как и другие C-тела автомобилей, De Ville , Buick Electra , и Oldsmobile девяносто восемь . Флитвуд Brougham продолжали использовать платформу RWD, (который был переименован в “ D-тела “ для 1985) до 1986. Были немного больше, чем обрезать различия между Fleetwood и де-Виль. Пакет d'Elegance, который ранее был доступен на де Виль вместо этого стала опция Флитвуд. Для 1986, Флитвуд был вариант пакет на ратушу и технически не отдельная модель. Это вернулся, чтобы отделить модель статус в 1987 году (как “Fleetwood д'Элегансе“), но версия купе было прекращено до 1989. 1987 и 1988 Cadillac Шестьдесят Специальный используется растянутом 115,8 дюймов (2940 мм) версия нового C-тела, в то время как 1985 по 1987 Серия 75 использовал 134,4 дюймов (3410 мм) растянутые версию той же базовой платформы. Алюминий 4,1 л HT-4100 V8 был заменен на 4,5 л HT-4500 для 1988 двигатель был увеличен до 4,9
Hide player controls
Hide resume playing