Um eine Flut von Billigimporten abzuwehren, hat die Europäische Kommission eine Untersuchung der Subventionen für chinesische Elektrofahrzeuge eingeleitet. Außerdem will sie Zölle auf chinesische Autos erheben, die über den EU-Standardzollsatz von zehn Prozent hinausgehen, so Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen. Handelt es sich um eine neue Runde im europäisch-chinesischen Handelskrieg oder um die Abwehr unlauterer Wettbewerbspraktiken, wie von der Leyen behauptet? Mehr dazu:
Hide player controls
Hide resume playing