Навигаторы и карты не подвели участников главной гонки этого лета. Несколько часов назад в Москве финишировал “Шелковый путь“. В этом году маршрут ралли пролегал только по нашей стране и впервые в истории – через Дагестан и Чечню. Все подробности – в материале “Известий“. Заезд на триумфальную арку и торжественный финиш “Шелкового пути“ – у легендарного стадиона “Лужники“. Это победа даже для тех, кто не занял призовые места. Пройти весь марафон – суровое испытание, с которым не все справились. На последних решающих этапах это уже была гонка не только на силу воли, но и на выживание техники. Брод через прохладную реку – долгожданный и приятный момент жаркой во всех смыслах гонки. Но для одного из МАЗов этот эпизод стал фатальным – грузовик заглох. Гонщики больше напоминали водолазов. На помощь экипажу Алексея Вишневского подоспела машина Сергея Вязовича. На берегу реки моментально появляется автосервис под открытым небом. Но попытки оживить МАЗ тщетны. Грузовик “захлебнулся“ – Вишневский сошел с дистанции. И уже другой экипаж заводской команды из Белоруссии занимает место на пьедестале победителей. Золото и серебро синяя армада увозит в Набережные Челны. Чемпион легендарного ралли-марафона Дмитрий Сотников получает “Белого тигра“ – главную награду и символ гонки. В его коллекции это уже четвертая такая статуэтка. “Я хочу сказать, что победа – это работа всего экипажа, и она была на высшем уровне. На этой гонке всем досталось – и механикам, и штурману“, – сказал Сотников. На ралли Никита Мазепин сумел сделать то, что не удавалось на королевских гонках. Пилот “Формулы-1“ победил в зачете багги. “Здесь очень важна командная работа. Если раньше я сидел в машине один и отвечал за все сам, то тут во многих случаях было важнее, как штурман отработает“, – отметил Мазепин.
Hide player controls
Hide resume playing