Guest
Приветствую, Вас! Темой сегодняшнего видео будет антикоррозионная обработка полов машины. Покажу работу на примере внедорожника, однако методы и принципы будут идентично и для легковой машины, только с некоторыми поправками о которых расскажу в самом видео. Сам антикор состоит из нескольких этапов: очистка от коррозии на металле, обработка преобразователем ржавчины, обработка кислотным грунтом, покрытие акриловым грунтом, покрытие эпоксидным грунтом, покрытие швов шовным герметиком или антигравием (гравитексом). Последнее выбирается исходя из того какая у вас машина, легковая или внедорожник. По расходу материала средний расход будет следующим: Преобразователь ржавчины - 0,5л; Кислотный грунт - 200г; Акриловый грунт - 300г; Эпоксидный грунт - 300г; Шовный герметик - 1кг; Антигравий и гравитекс - 4кг; Обработка показанная в видео будет идентична и для днища машины, все проходит в том же порядке, только с дном машины. Расход материала примерно такой же, только антигравия сто
