Guest
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) перенесла сроки поставки первых региональных самолётов Ил-114 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). По данным источников РБК, это связано с доработкой двигателя ТВ7-117СТ. Корпорация должна была поставить ГТЛК три самолёта Ил-114-300 на общую сумму 4,32 млрд рублей в 2023 году. Перенос сроков выполнения контракта агентству подтвердил представитель ОАК Станислав Зуев, не назвав точных дат поставки. “ГТЛК держит ситуацию на контроле и находится в тесном контакте с производителем по всем возникающим вопросам“, — сказала РБК руководитель пресс-службы ГТЛК Галина Цыганова. Коррективы в сроки поставки самолётов внесла авария военно-транспортного самолёта Ил-112В, который, как и Ил-114-300, оснащается турбовинтовыми моторами ТВ7-117СТ производства компании “ОДК-Климов“. По словам Зуева, перенос сроков по программе обусловлен расследованием причин катастрофы Ил-112В и дополнительными работами, которые партнёры провели по программе Ил-114-300. “Сроки изготовления и поставок силовых установок полностью соответствуют утверждённому плану-графику. Работы по возобновлению лётных испытаний Ил-114-300 находятся в компетенции разработчика самолёта“, — рассказали в ОДК. Сейчас на авиазаводе в Луховицах изготовлены два опытных Ил-114-300. Первый самолёт начнёт лётные испытания после получения соответствующих разрешений. СПРАВКА MASHNEWS: Ил-114 — региональный двухдвигательный турбовинтовой пассажирский самолёт. Создавался для замены Ан-24 и совершил первый полёт 29 марта 1990 года. После распада СССР проект заморозили, всего успели произвести 18 машин. Решение о возобновлении серийного производства обновлённой модификации самолёта Ил-114-300 приняли в 2014 году. Первый полёт Ил-114-300 совершил 16 декабря 2020. Ранее сообщалось, что Федеральное агентство воздушного транспорта выдало АО “ОДК-Климов“ сертификат типа на двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолёта.
