Тормоза на прицеп своими руками . Принцип работы тормоза наката

Подпишитесь на канал не пропустите испытания данного тормоза , сниму через месяц обезательно. Начну с того, что прицеп с разрешенной максимальной массой свыше 750кг и до 3500кг относится к категории “О2“ — международная классификация. Такой прицеп должен быть оборудован тормозной системой(в России пока сертифицирована только инерционная(механическая) или как её еще называют- накатная(тормоз наката), а кто-то её называет тросовой…) Принцип действия таков: При торможении автомобиля прицеп наезжает(надавливает, накатывается) по инерции на сцепной шар ТСУ(тягово- сцепного устройства автомобиля). При этом внутри механизма тормоза наката(по простому — сцепной головки) установлена пружина, которая сдавливаясь передает усилие на рычаг с тормозными тросиками, а они уже, в свою очередь, через регулятор(распределитель) тормозного усилия раздвигают тормозные колодки в барабанах. Цена документов 15 тр Цена рычагов 16 тр Цена тормоза наката думаю рублей 15 может подешевле) Пишите что дума