Guest
🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «Авто Плюс — Новости» (@autoplusnews). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Минувшая неделя вновь дала поводы порассуждать о судьбах русской автоиндустрии. В 2022 году многие комментаторы в отрасли надеялись, что остатки промышленности объединятся и поступят по-западному: обнародуют стратегию разработки новых платформ с использованием унифицированных силовых агрегатов и электронных архитектур. Но ничего подобного не произошло: оставшись без иностранных партнёров, отечественные автозаводы выживают каждый сам по себе. А постепенно анонсируют новинки, успех которых на рынке как минимум не гарантирован. Интересно, что у наших теперешних недрузей в Западной Европе процессы схожие: глобальный рынок трещит по швам, и укрепляется осознание, что европейские модели придётся строить только для Европы. Фольксваген теперь уже точно начинает программу сокращений и закрытие заводов, которые повлекут коренную перестройку старосветского автопрома. Но если Евросоюз слова «импортозамещение» пока не усвоил, то в России оно со скрипом уже идёт: АвтоВАЗ продолжает наполнять опустошённые было комплектации Весты, анонсировал новую коробку на Гранте и услышал просьбы пользователей Ауры. А главное — начались-таки долгожданные шептания о проектировании новой платформы. Бывший автозавод Ниссана начал развозить дилерам кроссоверы своей второй модели — Xcite X-cross 8, у которой, в отличие от младшей «семёрки», будут и полноприводные варианты. А в сегменте больших машин жизнь, как обычно, бьёт ключом: КамАЗ собрал 2500000-й грузовик, без лишней огласки запустил производство нового автобуса и обнародовал программу новинок на ближайший год. ➡️ Пуско-зарядные устройства BERKUT JSL13000, 19000, 27000: ➡️ erid=LatgBmp7t О чём этот выпуск «Новостей недели» №293 Lada Vesta Sportline доукомплектовалась оборудованием Lada Vesta продолжит становиться лучше Lada Granta захотела стать бесступенчатой Lada Aura предъявила люксовый салон Автомобили Lada перейдут на российскую ОС АвтоВАЗ набросал перспективы на будущее Пуско-зарядные устройства BERKUT Xcite X-Cross 8 привлечёт полным приводом Volkswagen пытается спастись через сокращения КамАЗ-4290 обрисовал газомоторные перспективы КамАЗ-5222 обрастает модификациями до большой премьеры КамАЗ-Лизинг отменил первоначальный взнос КамАЗ Компас запустил сервисную программу Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #российскоепроизводство #automobile #автозаводы #авторынок #ценынаавтомобили #ценыавто #Lada #Vesta #Лада #Веста #LadaVesta #LadaVestaNG #ЛадаВеста #Lada2116 #Lada3116 #ВАЗ2116 #ВАЗ3116 #Волжскийавтозавод #АвтоВАЗ #AvtoVAZ #новостиАвтоВАЗа #Гранта #LadaGranta #LadaGrantaCVT #LadaGrantaClub #ЛадаГрантаКлуб #вариатор #автомат #CVT #автоматическаякоробка #АКПП #АКП #WLY #WanLiYang #ZhejiangWanliyang #бесступенчатаякоробка #трансмиссия #Jatco #Джатко #Volkswagen #Audi #Фольксваген #VAG #VolkswagenGroup #crisis #shortage #reduction #dismissal #Ауди #Porsche #Порше #Osnabrück #Dresden #Emden #VolkswagenSachsen #VolkswagenDresden #VolkswagenEmden #p
